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ホンダ ビート(PP1) ラジエーターファン(改) ホンダ ビート(PP1) ラジエーターファン(改) - メルカリの詳細情報

ホンダ ビート(PP1) ラジエーターファン(改) - メルカリ。2026年最新】Yahoo!オークション -ビート ラジエターファンの中古品。ラジエーターファンモーターを交換してもらおう!(ホンダ ビート・PP。同時出品している純正タイプラジエーターに取り付けるのにラジエーターファンもオーバーホールしたいと考え、他車流用で製作したものです。モーターとファンは以下の車両からの流用となります。12V電源を接続してファンが回転することは確認済みです。どなたか使っていただけますと嬉しいです。----車名:ライフ車両タイプ名:5ドアハッチバック通称型式:JB1認定型式:LA-JB1年式:2001年7月グレード:メヌエットエンジン仕様:SOHC PFI車台番号:JB1-801****カラー:チタニウムメタリックカラーNo:YR525MトリムNo:Gエンジン型式:E07Zシフト:3CT排気量:660走行距離:25621。ホンダ(HONDA) 新品 電動 ファン モーター 1個 N-BOX スラッシュ JF1。結局付けずにいたのでガレージ整理のために出品しました。ジムニーJA12JA22用サクソンレーシングフロントパイプ ガスケット着き。BOSSマニ SR20。ビートのファンシュラウドに合わせるため、ファンを削っています。ホンダ HONDA 触媒コンバーター。ダイハツ ハイゼット用 車検対応 大栄テクノ 触媒一体型マフラー ガスレボ付き。ビートのコネクターに合わせるのに配線加工したりと結構手間をかけた品物となります。【送料込】レヴォーグ vn型 stiマフラー スバル純正。ダイハツムーブDBL-LA150S エキゾーストマニホールド。容量アップになっているかは分かりませんが、当時物のビートのファンモーターよりは元気に回ってくれるのではと思います。トヨタ 30プリウス 純正リアピース
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